机车、轨道车鸣笛“一长声”是（）。

单项选择题列尾装置是列车尾部安全防护装置的简称，由挂在列车尾部的主机和安装于司机室内的（）组成。

A.电台
B.信号装置
C.控制盒
D.动力装置

单项选择题尾部主机兼作列车昼夜标志：昼间以红、白相间反光面板为醒目标记，夜间以（）指示。

A.主机外观
B.列车风管
C.自控红色闪光灯
D.主机编号

单项选择题列尾主机输号时，如果列尾主机上次断电前（），则可以无条件输号。

A.已输号
B.无电
C.已消号
D.检测

单项选择题列尾装置的全称是（）。

A.列车安全防护装置
B.列车尾部防护装置
C.列车尾部安全防护装置
D.尾部安全防护装置

单项选择题列尾主机数码窗口显示“P×××”表示（）。

A.无机车号码或消号成功
B.风压查询
C.自动显示风压
D.排风完毕

单项选择题列尾作业人员在挂妥列尾主机后，对（）要进行核对。

A.主机风压
B.主机编号
C.尾部车号
D.列车车次

单项选择题车钩由钩头、（）、钩尾三部分组成。

A.钩舌
B.钩身
C.钩销
D.提钩杆

单项选择题铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（），统一领导的原则。

A.同去同归
B.调度集中
C.高度集中
D.规章制度

单项选择题编挂须挂有列尾装置的列车，列尾主机挂在钩头上的列车最后一辆不得编挂（）和不能关闭后端板的平车，制动机作用必须良好。

A.货车
B.客车
C.棚车
D.特种用途车

单项选择题列尾装置的“零风压”报警是用于识别是否“（）”。

A.列车完整
B.电池欠压
C.排风制动
D.断钩丢车