A.列车量数B.出发股道C.列车吨数D.列车长度
单项选择题机车、轨道车鸣笛“一长声”是()。
A.起动注意信号B.警报信号C.呼唤信号D.牵引信号
单项选择题列尾装置是列车尾部安全防护装置的简称,由挂在列车尾部的主机和安装于司机室内的()组成。
A.电台B.信号装置C.控制盒D.动力装置
单项选择题尾部主机兼作列车昼夜标志:昼间以红、白相间反光面板为醒目标记,夜间以()指示。
A.主机外观B.列车风管C.自控红色闪光灯D.主机编号
单项选择题列尾主机输号时,如果列尾主机上次断电前(),则可以无条件输号。
A.已输号B.无电C.已消号D.检测
单项选择题列尾装置的全称是()。
A.列车安全防护装置B.列车尾部防护装置C.列车尾部安全防护装置D.尾部安全防护装置
单项选择题列尾主机数码窗口显示“P×××”表示()。
A.无机车号码或消号成功B.风压查询C.自动显示风压D.排风完毕
单项选择题列尾作业人员在挂妥列尾主机后,对()要进行核对。
A.主机风压B.主机编号C.尾部车号D.列车车次
单项选择题车钩由钩头、()、钩尾三部分组成。
A.钩舌B.钩身C.钩销D.提钩杆
单项选择题铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持(),统一领导的原则。
A.同去同归B.调度集中C.高度集中D.规章制度
单项选择题编挂须挂有列尾装置的列车,列尾主机挂在钩头上的列车最后一辆不得编挂()和不能关闭后端板的平车,制动机作用必须良好。
A.货车B.客车C.棚车D.特种用途车
单项选择题列尾装置的“零风压”报警是用于识别是否“()”。
A.列车完整B.电池欠压C.排风制动D.断钩丢车
单项选择题列尾装置主要由()、司机控制盒、机车无线列调并联接口、运行数据“黑匣子管理系统”,主机电池等组成。
A.列尾主机B.本务机车C.补机D.尾部标志
单项选择题列尾装置到达作业中应携带有关作业工具,出发至列车尾部,待列车停妥,关闭(),摘下风管。
A.截断塞门B.主机电源C.折角塞门D.机车号确认仪
单项选择题列尾装置的“()”报警是用于识别是否“断钩丢车”。
A.低电压B.低风压C.零风压D.电池欠压
单项选择题列尾主机数码窗口显示“F×××”表示()。
A.自动显示风压B.排风完毕C.低风压报警D.无机车号码或消号成功