A.分配阿反作用弹簧过软或损坏B.缺液压油或滤油器切塞C.滑阀内有脏物阻滞D.油聚磨损
单项选择题关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因,甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因:乙认为:流量控制阀被卡住是原因之一:丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是原因之一。看法正确的是()。
A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.甲
单项选择题下列选项中()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。
A.分配阀反作用弹簧过软或损坏B.缺液压油或滤油器堵塞C.流量控制阀被卡住D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
单项选择题下列选项中()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A.油泵磨损B.缺液压油或滤油器堵塞C.油路中有气泡D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
单项选择题下列选项中()是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。
A.油液脏B.缺液压油或滤油器堵塞C.分配阀反作用弹簧过软或损坏D.流量控制阀被卡住
单项选择题下列选项中()不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。