A.三角形螺纹 B.矩形螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹
多项选择题齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。
A.轮齿折断 B.齿面磨粒磨损 C.齿面点蚀 D.齿面胶合
单项选择题下列运动副中,()属于低副。
A.轴与轴承的联接 B.活塞与汽缸的联接 C.齿轮传动中两个轮齿间的联接 D.凸轮与气门顶杆间的联接 E.内燃机中曲轴与连杆的联接 F.火车车轮与铁轨之间的联接
单项选择题与带传动相比,链传动的主要特点之一是()。
A.缓冲减振 B.过载保护 C.传动比不是定值 D.无打滑
单项选择题通常情况下,避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是()。
A.增大滚子半径 B.减小滚子半径 C.增大基圆半径 D.减小基圆半径
单项选择题设计工作转速n不高的轴,应使它的转速n0为工作转速的()。
A.0.7倍以下 B.0.7~1倍 C.1~1.5倍 D.1.5倍以上
单项选择题安装齿轮的轴,若弯曲变形超过限度,会造成()。
A.轮齿发生干涉现象 B.齿根应力集中现象严重 C.沿齿宽方向发生偏载
单项选择题作用在转轴上的各种载荷中,能产生对称循环弯曲应力的是()。
A.轴向力 B.径向力 C.转矩 D.由不平衡质量所引起的离心力
单项选择题汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()
A.心轴 B.转轴 C.传动轴
单项选择题当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用()
A.带传动 B.一对齿轮传动 C.轮系传动
单项选择题一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带绕过大带轮上的弯曲应力()
A.减小 B.增大 C.不变