汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（）

单项选择题当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用（）

A.带传动
B.一对齿轮传动
C.轮系传动

单项选择题一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带绕过大带轮上的弯曲应力（）

A.减小
B.增大
C.不变

单项选择题工作条件与型号一定的普通V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）

A.降低
B.增大
C.不变

单项选择题标准普通V带型号的选定，取决于（）。

A.传递的功率
B.带的线速度
C.带的圆周力
D.高速轴上的扭矩

单项选择题用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用（）

A.梯形螺纹
B.三角形细牙螺纹
C.三角形粗牙螺纹

单项选择题被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为（）

A.剪切与挤压破坏
B.拉断
C.拉扭断裂

单项选择题曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是（）。

A.摇杆两个极限位置之间的夹角
B.连杆与摇杆之间所夹锐角
C.连杆与曲柄之间所夹锐角
D.摇杆与机架之间所夹锐角

单项选择题在曲柄滑块机构中，当取滑块为原动件时，（）死点位置。

A.有一个
B.没有
C.有两个
D.有三个

单项选择题凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心至（）向径。

A.理论轮廓线上的最大
B.实际轮廓线上的最大
C.理论轮廓线上的最小
D.实际轮廓线上的最小

单项选择题在双曲柄机构中，已知三杆长度为a=80mm，b=150mm，c=120mm，则d杆长度为（）。

A.＜110mm
B.110mm≤d≤190mm
C.≥190mm