齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。

单项选择题下列运动副中，（）属于低副。

A.轴与轴承的联接
B.活塞与汽缸的联接
C.齿轮传动中两个轮齿间的联接
D.凸轮与气门顶杆间的联接
E.内燃机中曲轴与连杆的联接
F.火车车轮与铁轨之间的联接

单项选择题与带传动相比，链传动的主要特点之一是（）。

A.缓冲减振
B.过载保护
C.传动比不是定值
D.无打滑

单项选择题通常情况下，避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是（）。

A.增大滚子半径
B.减小滚子半径
C.增大基圆半径
D.减小基圆半径

单项选择题设计工作转速n不高的轴，应使它的转速n0为工作转速的（）。

A.0.7倍以下
B.0.7～1倍
C.1～1.5倍
D.1.5倍以上

单项选择题安装齿轮的轴，若弯曲变形超过限度，会造成（）。

A.轮齿发生干涉现象
B.齿根应力集中现象严重
C.沿齿宽方向发生偏载

单项选择题作用在转轴上的各种载荷中，能产生对称循环弯曲应力的是（）。

A.轴向力
B.径向力
C.转矩
D.由不平衡质量所引起的离心力

单项选择题汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（）

A.心轴
B.转轴
C.传动轴

单项选择题当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用（）

A.带传动
B.一对齿轮传动
C.轮系传动

单项选择题一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带绕过大带轮上的弯曲应力（）

A.减小
B.增大
C.不变

单项选择题工作条件与型号一定的普通V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）

A.降低
B.增大
C.不变