车流梯形图是编制（）和直通列车的基础资料。

单项选择题编组方案表示时，加号“+”表示的含义是（）

A.车流相加
B.车流整合
C.车流合并开行
D.车流接续归

单项选择题在区段站，t节的近似取值范围为（）

A.2-5h
B.3-6h
C.4-9h
D.7-12h

单项选择题非机械化驼峰编组站，t节的近似取值范围为（）

A.2-4h
B.3-5h
C.4-8h
D.7-11h

单项选择题在自动化和机械化驼峰编组站，t节的近似取值范围为（）

A.2-3h
B.3-4h
C.4-7h
D.7-10h

单项选择题关于集结系数，下列哪个说法是正确的（）

A.最后一组车越大，集结系数越大
B.车组越来越大，集结系数越大
C.车最后一组车越小，集结系数越大
D.车组到达间隔越来越小，集结系数越大