当救援列车距故障列车20米处停稳后，故障列车司机与救援列车司机应通过联控确认（）。

单项选择题当救援连挂列车解钩完毕或行车调度员撤销救援命令时，故障列车司机、救援列车司机应将无线手持台频率转回（）。

A.正线驾驶员组
B.事故抢修组
C.检修调度组
D.列车救援组

单项选择题列车正线救援需工程车前往救援时，进入救援区段的行车凭证是（）。

A.现场负责人指令
B.行车调度命令
C.车队管理人员指令
D.值班主任指令

单项选择题以地面信号作为行车凭证的驾驶模式是（）。

A.ATO
B.IATP
C.ATP

单项选择题当列车车门在开关门作业过程中，触发障碍物检测功能，列车司机错误的处理方式是使用（）。

A.门模式手动位开关一次
B.查看HMI车门状态
C.车门旁路按钮

单项选择题当列车在车站发生整侧车门无法关闭且暂时无法修复时，原则上（）。

A.继续运行
B.立即处理车门故障
C.清客退出服务

单项选择题当列车运行中突然施加紧急制动，列车司机应确认司机台（）指示灯点亮，不亮则按照车门故障处理进行处理。

A.制动缓解
B.所有门关好
C.制动施加

单项选择题当列车发生一个气制动显示黄点或红点故障时，如能维持运行，则至（）进行处理。

A.终点站
B.前方站
C.存车线
D.联络站

单项选择题列车司机在处理故障过程中，须在非站台区离开驾驶室时，应向（）报告，得到允许后，按规定做好广播前往处理。

A.车队管理
B.精准支援
C.派班员
D.行车调度员

单项选择题当列车发生ATO模式运行无法动车或ATO启动按钮灯不亮时，若信号模式可用则按压ATO启动按钮3S以上，看能否动车。能动车则为ATO启动按钮灯故障，若不能动车，则尝试（）模式动车。

A.RM
B.ATPM
C.IATP
D.NRM

单项选择题当发生ATO模式下，列车无法动车或ATO启动按钮灯不亮的，列车司机首先应观察是否关好车门及站台门，若没关好，则关好后启动，若已关好，则观察信号模式是否可用，若不能用，经行车调度允许后，转RM模式运行，出站后经过连续两个（）后，观察是否能升级，若能升级则正常运营。

A.动态信标
B.静态信标
C.计轴器
D.应答器