A.把长轨条相连的标准轨锯短或者换上标准缩短轨B.插入短轨C.把长轨条锯短D.把长轨条加长
单项选择题应力放散的具体步骤为()。
A.现场调查→计算放散量与锯轨量→设立放散临时观测桩或其他标记→根据放散地段长度确定人力和准备工具→放散→锁定线路B.现场调查→设立放散临时观测桩或其他标记→计算放散量与锯轨量→根据放散地段长度确定人力和准备工具→放散→锁定线路C.计算放散量与锯轨量→设立放散临时观测桩或其他标记→现场调查→根据放散地段长度确定人力和准备工具→放散→锁定线路D.根据放散地段长度确定人力和准备工具→现场调查→计算放散量与锯轨量→设立放散临时观测桩或其他标记→放散→锁定线路
单项选择题计算出的超高值应取整为()mm的整倍数,作为超高的计算值。
A.15B.5C.25D.10
单项选择题()不属于预铺移设法更换道岔的特点。
A.封锁时间长B.用工少C.工程质量好D.适用于空旷地点
单项选择题检算冬季最低温时轨缝是否大于构造轨缝,要求满足()
A.预留轨缝≥构造轨缝-(长钢轨一端的伸长量+标准轨一端的伸长量)B.预留轨缝≤构造轨缝-(长钢轨一端的缩短量+标准轨一端的缩短量)C.预留轨缝≥构造轨缝-长钢轨一端的伸长量D.预留轨缝≥构造轨缝-标准轨一端的伸长量
单项选择题从动能损失方面计算的导曲线容许侧向过岔速度公式为()
A.v≤1.453B.v≤2.453C.v≤3D.v≤0.453
单项选择题保持道床(),使路基承受小而均匀的压力是必要的。
A.一定的稳定性B.一定的宽度C.一定的厚度D.一定的密度
单项选择题绳正法曲线拨道时,若遇到道口、信号机等控制点,线路不能拨动或拨量受限,可进行适当调整,调整方法有()两种。
A.分段计算和试算修正B.调整计划正矢和对称修正C.阶梯修正和梯形修正D.分段计算和对称修正
单项选择题当R 为10000m时,相邻坡度每相差1‰,应的T值变化()m。
A.10B.5C.50D.200
单项选择题考虑道辙岔开始承受车轮的压力而需要加强,故在辙岔心顶面宽()mm处布置一根岔枕。
A.10B.15C.20D.25
单项选择题下列关于设置超高的要求,错误的是()
A.保证降低钢轨磨耗B.保证行车平稳和安全C.保证旅客舒适度D.保证钢轨受力均匀