采用电话联系法组织行车的范围为连接（）的车站与车场之间的出入场闭塞区间

单项选择题电话闭塞法以（）作为列车占用闭塞区间的凭证。

A.路票
B.电话记录号
C.行车日志
D.好了信号

单项选择题（）适用于正线各车站间人工办理行车闭塞。

A.调车作业
B.折返作业
C.电话闭塞法
D.区段行车法

单项选择题区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为（）信号机

A.区段防护
B.道岔防护
C.联锁区分界点
D.联锁区防护点

单项选择题区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理，司机与行值进行（）并执行相关作业标准。

A.传递路票
B.手信号联控
C.设备联控
D.呼叫联控

单项选择题CBTC行车法运营期间须将上、下行正线非站后折返进路上的道岔单锁（电操）在（）位置。

A.反位
B.定位
C.存车线
D.安全线

单项选择题CBTC行车法过程中根据线路条件，列车折返作业时优先采用（）折返。

A.自动
B.站前
C.站后
D.双线

单项选择题CBTC行车法的行车凭证为（）。

A.车载信号
B.地面信号
C.DTI
D.路票

单项选择题为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为（）。

A.进路
B.区段
C.联锁
D.闭塞

单项选择题扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。

A.先通后复
B.谁扣谁放
C.安全第一
D.效率优先

单项选择题无（）命令图定列车不得越站运行。

A.行值
B.行调
C.督导
D.值站