集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知（）或胜任人员复核调车进路开通位置正确

单项选择题集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确

A.车站值班员
B.助理值班员
C.调车指挥人
D.把关人员

单项选择题（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定

A.一等
B.二等
C.二等及其以下
D.三等及其以下

单项选择题编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制

A.到发线
B.正线
C.货物线
D.岔线

单项选择题集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。（）调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路

A.区段站
B.编组站
C.四、五等站
D.三等及其以上站

单项选择题设有TDCS的车站，遇信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业，设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输

A.1h
B.2h
C.3h
D.4h