《地铁设计规范》规定道岔直向允许通过速度不应小于（）；侧向允许通过速度不应小于35km/h。

单项选择题道岔应设置在直线地段，道岔基本轨端部至曲线端部的距离（不含超高顺坡及轨距递减段）不宜小于（）m，车场线可减少到3m。

A.3
B.5
C.9
D.10

单项选择题联络线道岔宜采用（）号道岔。

A.5
B.8
C.9
D.10

单项选择题联络线属于地铁辅助线路，（）载客车辆。

A.可以
B.看情况
C.随便
D.不行驶

单项选择题折返线末端与正线接通时，宜设置（）的。

A.道岔隔开设备
B.安全线
C.脱轨道岔
D.存车线

单项选择题一般站台边缘与车厢外侧之间的空隙设置（）m为宜。

A.50mm
B.50mm-100mm
C.100mm
D.150mm

单项选择题两相邻坡段的坡度代数差等于或大于（）%时，应设圆曲线型的竖曲线连接。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题我国《地铁设计规范》规定正线的最大坡度不宜大于30‰，困难地段可采用（）‰，但均不包括各种坡度的折减值。

A.15
B.35
C.50
D.100

单项选择题正线及辅助线的圆曲线最小长度，A型车不宜小于（）m。

A.15
B.20
C.25
D.60

单项选择题地面线位于道路中心带上，带宽一般为（）m左右。

A.10
B.20
C.50
D.60

单项选择题广州、上海地铁采用了（）V电压制。

A.600V
B.1000V
C.1500V
D.2000V