A.3 B.5 C.9 D.10
单项选择题联络线道岔宜采用()号道岔。
A.5 B.8 C.9 D.10
单项选择题联络线属于地铁辅助线路,()载客车辆。
A.可以 B.看情况 C.随便 D.不行驶
单项选择题折返线末端与正线接通时,宜设置()的。
A.道岔隔开设备 B.安全线 C.脱轨道岔 D.存车线
单项选择题一般站台边缘与车厢外侧之间的空隙设置()m为宜。
A.50mm B.50mm-100mm C.100mm D.150mm
单项选择题两相邻坡段的坡度代数差等于或大于()%时,应设圆曲线型的竖曲线连接。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题我国《地铁设计规范》规定正线的最大坡度不宜大于30‰,困难地段可采用()‰,但均不包括各种坡度的折减值。
A.15 B.35 C.50 D.100
单项选择题正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不宜小于()m。
A.15 B.20 C.25 D.60
单项选择题地面线位于道路中心带上,带宽一般为()m左右。
A.10 B.20 C.50 D.60
单项选择题广州、上海地铁采用了()V电压制。
A.600V B.1000V C.1500V D.2000V
单项选择题车场线采用不大于()号道岔,能满足使用要求并减少车场占地面积。
A.6 B.7 C.9 D.11