客货共线铁路中，以下哪种情况需要进行坡度折减？（）

单项选择题旅客列车设计速度为200Km h的路段，坡段长度一般条件下不宜小于（）m。

A.600
B.200
C.400
D.900

单项选择题城际铁路最小坡段长度一般条件下不小于（）m。

A.600
B.200
C.400
D.900

单项选择题纵断面改建设计中，坡段长度应取整为（）m。

A.1
B.5
C.10
D.50

单项选择题区间线路纵断面设计中，坡段长度应取整为（）m。

A.1
B.5
C.10
D.50

单项选择题在平纵断面设计中，一般情况下，以下（）是允许的。

A.缓和曲线和竖曲线重叠
B.在咽喉区设置竖曲线
C.以限制坡度通过道碴桥面
D.明桥面桥设置在反向曲线上

单项选择题放大纵断面设计中，设计轨面高程与既有轨面高程的差值为（）。

A.填挖高度
B.抬降量
C.道床厚
D.轨道高度

单项选择题在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处，坡度差（）〉

A.均需设置竖曲线
B.当△i≥1‰时才需设竖曲线
C.当△i〉3‰时才需设竖曲线
D.当△i〉5‰时才需设竖曲线

单项选择题客货共线铁路，限制坡度为6‰时，电力牵引加力牵引坡度最大值为（）。

A.4‰
B.6‰
C.12‰
D.13‰

单项选择题客货共线Ⅰ级铁路丘陵地区电力牵引限制坡度最大值为（）。

A.4‰
B.6‰
C.12‰
D.15‰

单项选择题客货共线Ⅰ级铁路平原地区限制坡度最大值为（）。

A.4‰
B.6‰
C.9‰
D.12‰