A.均提高很多B.承载力提高很多,抗裂度提高不多C.抗裂度提高很多,承载力提高不多D.均提高不多
单项选择题钢筋混凝土适筋梁正截面破坏的第三阶段末是计算()的依据。
A.计算变形B.计算裂宽C.计算开裂弯矩D.受弯构件正截面受弯承载力
单项选择题配置在梁中用来抵抗剪力的钢筋是()。
A.纵向受拉主筋B.弯起钢筋和箍筋C.架立钢筋D.水平纵向钢筋
单项选择题钢筋混凝土受弯构件正截面的破坏形态有适筋、超筋和少筋破坏三种,其中()破坏是属于脆性破坏。
A.超筋梁和适筋梁B.少筋梁和适筋梁C.超筋梁和少筋梁D.适筋梁
单项选择题钢筋混凝土受弯构件正截面的破坏形态有适筋、超筋和少筋破坏三种,其中()破坏是属于塑性破坏。
A.超筋梁B.少筋梁C.超筋梁和少筋梁D.适筋梁
单项选择题与适筋梁相比,超筋梁正截面破坏的特点是()。
A.破坏时受压区混凝土应力较低B.破坏时受拉钢筋已达到屈服强度C.破坏始于受压混凝土的压碎D.以上答案均不对
单项选择题公路桥梁受力构件的混凝土强度等级有13级,即C20~C80,中间以5MPa进级,其中()以下为普通强度混凝土。
A.C40B.C50C.C55D.C60
单项选择题在进行承载力极限状态计算时,荷载和材料强度()值进行计算。
A.均取标准值B.均取设计值C.荷载取标准值,材料强度取设计值D.荷载取设计值,材料强度取标准值
单项选择题下列()状态应按承载力极限状态计算。
A.结构或构件丧失稳定B.影响正常使用的振动C.影响耐久性能的局部破坏D.影响外观的变形
单项选择题根据我国公路桥梁的使用现状和以往的设计经验,我国公路桥梁的设计基准期统一取为()年。
A.25B.50C.100D.120
单项选择题结构的重要性系数y0=1.1时,结构的安全等级为()。
A.一级B.二级C.三级D.四级