（）应开展列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等现场处置方案的经常性演练。

单项选择题（）应开展大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等现场处置方案的经常性演练。

A.行车调度员
B.电力调度员、环控调度员
C.列车驾驶员
D.行车值班员应

单项选择题城市轨道交通运营单位专项应急预案应至少涵盖（）大类重点内容，并开展演练。

A.4
B.5
C.6
D.7

单项选择题对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门应联合建立运营突发事件应急演练（）机制。

A.合作
B.协作
C.协调
D.联合

单项选择题（）依法承担职责范围内本 行政区域运营突发事件应急演练的组织实施和监督管理工作。

A.城市轨道交通运营单位
B.城市轨道交通运营主管部门
C.城市轨道交通运营单位乘务部门
D.城市轨道交通运营单位安全部门

单项选择题（）是保障城市轨道交通车辆安全运行，用以限制沿线设备安装及确定建筑结构有效净空尺寸的技术，它确定了轨道运输与线路有关的构筑物和各种设备相互关系。

A.限界
B.车辆限界
C.设备限界
D.建筑限界

单项选择题车辆基地接车时，在列车进厂前（）停止影响接车进路的调车作业。

A.5min
B.10min
C.15min
D.20min

单项选择题当某单方向区段严重堵塞时，为避免运行中断，行车调度员可安排列车在与该区段线路平行的另一方向线路区段上执行（）。

A.加开（图外）列车
B.单线双向运行
C.反向运行
D.小交路运行

单项选择题（）主要用于当前方列车或车站发生突发事件、故障导致列车晚点时调整列车运行间隔或防止后续列车在区间停车。

A.扣车
B.越站
C.人工限速
D.调整发车时间

单项选择题大多数跨坐式独轨交通都采用标准预制混凝土轨道梁，跨度为（）。

A.16～18m
B.18～20m
C.20～22m
D.22～24m

单项选择题在机车车辆运行的长期作用下，轨距会有一定的误差，但不得超出（）的范围。

A.-2～6mm
B.-2～8mm
C.-4～6mm
D.-6～6mm