对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门应联合建立运营突发事件应急演练（）机制。

单项选择题（）依法承担职责范围内本 行政区域运营突发事件应急演练的组织实施和监督管理工作。

A.城市轨道交通运营单位
B.城市轨道交通运营主管部门
C.城市轨道交通运营单位乘务部门
D.城市轨道交通运营单位安全部门

单项选择题（）是保障城市轨道交通车辆安全运行，用以限制沿线设备安装及确定建筑结构有效净空尺寸的技术，它确定了轨道运输与线路有关的构筑物和各种设备相互关系。

A.限界
B.车辆限界
C.设备限界
D.建筑限界

单项选择题车辆基地接车时，在列车进厂前（）停止影响接车进路的调车作业。

A.5min
B.10min
C.15min
D.20min

单项选择题当某单方向区段严重堵塞时，为避免运行中断，行车调度员可安排列车在与该区段线路平行的另一方向线路区段上执行（）。

A.加开（图外）列车
B.单线双向运行
C.反向运行
D.小交路运行

单项选择题（）主要用于当前方列车或车站发生突发事件、故障导致列车晚点时调整列车运行间隔或防止后续列车在区间停车。

A.扣车
B.越站
C.人工限速
D.调整发车时间

单项选择题大多数跨坐式独轨交通都采用标准预制混凝土轨道梁，跨度为（）。

A.16～18m
B.18～20m
C.20～22m
D.22～24m

单项选择题在机车车辆运行的长期作用下，轨距会有一定的误差，但不得超出（）的范围。

A.-2～6mm
B.-2～8mm
C.-4～6mm
D.-6～6mm

单项选择题城市轨道交通发车手信号的显示含义是（）。

A.要求司机减速
B.要求司机停车
C.要求司机发车
D.要求司机进行折返

单项选择题（）一般是以数字信号技术为基础，利用钢轨或环线等作为车地信息的传送载体。

A.固定闭塞
B.准移动闭塞
C.移动闭塞
D.电话闭塞

单项选择题（）是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的列车车轴数，来判断相应轨道区段的空闲 占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。

A.轨道电路
B.应答器
C.计轴器
D.继电器