货物列车车辆抱闸检查判断流程和标准概括为：“（）”。

单项选择题车站接车人员立岗接车时，注意列车运行和货物装载状态，发现（其他部门人员发现时，通知就近车站或列车调度员）货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红、发蓝，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形及零星冒火星或冒火花、异响、闻到焦糊味等一般抱闸情形时，要呼叫司机在（）停车。

A.就近合适地点
B.适当地点
C.进入车站后
D.进站信号机内方

单项选择题调度集中区段，转入非常站控的车站与CTC系统中心操作、车站调车操作方式的车站办理接发列车时，由车务应急值守人员与（）按规定办理预告（闭塞），并按规定办理接发列车作业。

A.两站车站值班员
B.列车调度员
C.助理调度员
D.非常站控的车站

单项选择题除危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况外，车站转入非常站控模式和转回分散自律模式，必须取得（）方可办理。

A.调度员口头准许
B.调度命令
C.站长同意
D.邻站同意

单项选择题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的规定行车。

A.100
B.200
C.250
D.300

单项选择题无动车组运行的其他普速铁路区段，车站值班员接到司机发生晃车的报告后，立即将发生（）通知后续列车，并向列车调度员报告；车站值班员同时在《行车设备检查登记簿》（工务）内登记，通知工务部门检查处理。

A.晃车的地段和晃车时的列车运行速度
B.晃车的地段
C.晃车时的列车运行速度
D.天气情况

单项选择题列车冒进出站（发车进路）信号机是否需要退回线路内，按（）的指示办理。

A.车站值班员
B.列车调度员
C.值班站长
D.站长

单项选择题对于填写的路票，车站值班员应确认并与（）或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并加盖站名印后，方可送交司机。

A.信号员
B.助理值班员
C.值班站长
D.站长

单项选择题货物线的到发线，禁止办理（）的到发和通过。

A.货物列车
B.旅客列车
C.重型轨道车
D.单机

单项选择题半自动闭塞区间，未按正常手续办理闭塞，即能开放出站信号机时，应停止使用基本闭塞法，改用（）行车。

A.电话闭塞法
B.自动站间闭塞
C.计轴半自动闭塞
D.一切电话中断办法

单项选择题仅设一架通过信号机的自动闭塞区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法改用（）行车。

A.电话闭塞法
B.自动站间闭塞
C.半自动闭塞
D.一切电话中断办法