A.电务 B.工务 C.供电 D.电务、工务
单项选择题货物列车车辆抱闸检查判断流程和标准概括为:“()”。
A.一看、二蹬、三试 B.一蹬、二看、三试 C.一试、二蹬、三看 D.一看、二蹬、三试、四钻车
单项选择题车站接车人员立岗接车时,注意列车运行和货物装载状态,发现(其他部门人员发现时,通知就近车站或列车调度员)货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红、发蓝,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形及零星冒火星或冒火花、异响、闻到焦糊味等一般抱闸情形时,要呼叫司机在()停车。
A.就近合适地点 B.适当地点 C.进入车站后 D.进站信号机内方
单项选择题调度集中区段,转入非常站控的车站与CTC系统中心操作、车站调车操作方式的车站办理接发列车时,由车务应急值守人员与()按规定办理预告(闭塞),并按规定办理接发列车作业。
A.两站车站值班员 B.列车调度员 C.助理调度员 D.非常站控的车站
单项选择题除危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况外,车站转入非常站控模式和转回分散自律模式,必须取得()方可办理。
A.调度员口头准许 B.调度命令 C.站长同意 D.邻站同意
单项选择题遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的规定行车。
A.100 B.200 C.250 D.300