在双机单桨配合特性图5-7中，轮机长的操作应在下列（）范围内。

a．二台机同时工作应在推进曲线AB段运行；
b．在B点以下的推进曲线上工作，只能用一台机；
c．在B点以下的推进曲线上用一台机工作，功率利用充分，耗油量也低；
d．航速降到B点以下既可二台并联工作，也可一台机工作。

单项选择题使用双机单桨配合方式时说法错误的是（）。

A.正常航速时应并车运行
B.转速较低时单机运行有利
C.正常航行时双机运行，柴油机功率得不到充分发挥
D.单机运行达不到标定转速

单项选择题采用四机单桨配合方式时说法错误的是（）。

A.可根据航速要求选择不同的工作机台数
B.只有四机同时工作才能达到螺旋桨的设计工况
C.每台机有自己的减速齿轮箱
D.每台机有自己的离合器

单项选择题采用双机单桨配合方式时结论正确的是（）。（？曲线不变只是功叠加） a．单机工作时桨特性线变陡； b．双机工作时桨特性线变陡。

A.a、b都对
B.a、b都错
C.a对
D.b对

单项选择题采用四机单桨配合方式时结论正确的是（）。 a．要达到50%标定转速必须两台以上机运行； b．要达到75%标定转速必须四台机运行； c．转速低于50%标定转速时单机运行最有利。

A.a、b对
B.b、c对
C.a对
D.c对

单项选择题双机双桨配合特性图5-8中，理解正确的是（）。 a．B点为双桨在部分负荷工作时机桨配合工况点； b．B点为单桨工作时机桨标定配合工况点； c．B点为单桨工作，与全负荷速度特性的配合工况点； d．B点为双桨同时工作，与部分负荷速度特性配合工况点。

A.a和c正确
B.b和d正确
C.a和d正确
D.仅b正确