电动端门进行性能试验，须符合（）要求

多项选择题电动端门不良时分解检修在（）须调修或更新。

A.车门各部件齐全、安装牢固，损伤、变形影响功能时调修或更新。
B.门锁各部件干净，门锁作用不良时分解检修，无法修复时更新。
C.缓冲头组件的橡胶缓冲头、防跳轮组件和尼龙承载轮等零件损伤、变形、影响功能时更新。
D.门板内外表面涂层有脱落、碰伤时可用原色油漆修补。门板变形，影响使用时调修或更换。

多项选择题车门组装后进行检查和开闭试验，符合以下要求：（）

A.开闭灵活，无异常响声。
B.间隙均匀，内部各门（拉门除外）与门框左、右、上部间隙均不大于4mm，下部不大于6mm。
C.侧门及风挡门（铝制摆门除外）左、右、上部间隙各不大于5mm，下部间隙不大于15mm。
D.门锁及把手灵活可靠，钥匙操作无卡滞。

多项选择题车门检修在（）须更换。

A.车门各部须彻底清除污垢，状态检查，不良者更换。
B.门玻璃破损时更。
C.中空玻璃进汽、进水时更换，胶条、胶芯老化、缺损时更换。
D.中空玻璃接头间隙不大于1mm更换。

多项选择题制动缸组装时：（）安装时须原位原装。

A.前盖
B.活塞
C.活塞杆
D.十字头导框

多项选择题制动缸前、后盖检修在（）须更换。

A.旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于2mm时更换。
B.旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于3mm时更换。
C.铸铁缸前、后盖裂纹、砂眼时更换。
D.缺损严重影响密封性或无法修复时更换。

多项选择题制动缸活塞组成检修在（）须焊修或更换。

A.活塞杆弯曲时调修，裂纹时焊修或更换。
B.整体压型活塞局部腐蚀深度大于2mm时焊修磨平或更换。
C.十字头导框裂纹时焊修或更换。
D.十字头导框腐蚀或磨耗深度超过3mm时焊修或更换。

多项选择题制动缸活塞组成检修在（）须焊修或更新。

A.活塞杆弯曲时调修，裂纹时焊修或更新，
B.活塞杆铆钉松动时铆固，铸铁件裂纹时更新。
C.活塞及压板裂纹、缺损、漏泄时更新，焊缝裂纹时更新。
D.整体压型活塞变形时更新，焊缝裂纹时更新。

多项选择题制动缸缸体检修在（）须焊修或更换。

A.旋压制动缸缸体局部点蚀（Φ15mm以下）的深度大于2mm但在120mm×120mm范围内的点数不超过5个时焊修或更换。
B.超过5个或其它腐蚀深度大于2mm或裂纹时更换。
C.缸座变形时调修或更换。
D.缸座焊缝开裂时焊修或更换。

多项选择题模块吊架应按（）下列要求检修。

A.清除表面及紧固件连接部位锈垢。
B.外观检查模块吊架各部，不许有裂纹，腐蚀深度大于30%时截换。
C.螺栓须紧固。
D.涂刷与车体底架相同油漆。

多项选择题中间体应按下列要求（）进行检修。

A.中间体现车检查，状态良好可不分解。
B.清除表面锈垢，吹除内腔尘垢，漏风、窜风等故障时更换。
C.集成式中间体腐蚀大于2mm或破损时更新，钢丝螺套损坏时更新。
D.中间体内金属粉末滤尘杯分解、清洗。