交通与土地利用之间，相互影响、相互作用，（）

多项选择题以下属于交通流自动调查技术的是（）

A.雷达监测器
B.调查员调查法
C.超声检测器
D.感应线圈检测器

多项选择题交通调查的抽样方法主要有（）

A.分层抽样法
B.简单随机抽样法
C.系统抽样法
D.整群抽样法

多项选择题为了保证OD调查结果的准确性和实用性，可以用以下（）种方法进行误差检验。

A.把OD调查结果推算出来的交通特征，比如车型、交通流量等与现有的统计资料进行比较，检查误差是否满足要求
B.在调查区域内，拟定一个众所周知的交通枢纽，公共活动中心作为校核点，将未按照抽样率拓展的起讫点调查结果与该点上实测的交通量相比，作为市内OD调查精度的重要依据
C.区域境界线法
D.分隔核查线法

单项选择题关于OD调查，论述不正确的是（）

A.OD调查又称起讫点调查，是对某一区域出行个体的出行起点和出行终点的调查
B.出行调查结果可以用OD表表示各个小区之间的出行量
C.OD调查主要分为居民出行调查和车辆OD调查
D.OD调查方法有路边询问法、表格调查法、家庭访问法、明信片调查法、车辆牌照法等

单项选择题关于RP（Revealed Preference）调查和SP（Stated Preference）调查论述正确的是（）

A.RP（Revealed Preference）调查也称为意向调查，是在假设条件下，选择主体如何选择以及如何考虑的选择意向调查
B.SP（Stated Preference）调查也称为行为调查，是对实际行动或已完成的选择行为进行的调查
C.有时需要了解被调查者在工作日出行时，出行的时间、出行方式选择结果、选择条件等调查数据时，可以采用RP调查
D.如果想掌握新线（轨道交通、道路、航空等）投入使用后人们的交通选择行动将发生如何变化，可以进行RP调查

单项选择题以下哪项不属于交通调查的内容（）

A.居民出行调查
B.货物流动调查
C.国民经济调查
D.断面交通量调查

单项选择题在下列要素中，不属于交通系统供给要素的是（）

A.交通收费标准
B.停车场和枢纽
C.信号控制系统
D.道路网络系统

单项选择题按照交通设施分类，交通规划可以分为（）

A.公共交通规划和特定用户交通规划
B.旅客交通规划和货物交通规划
C.交通网络规划和交通节点规划
D.长期交通规划、短期交通规划和中期交通规划

单项选择题下列哪个内容不属于交通规划的范畴之内（）

A.交通需求预测
B.交通法规的制定
C.交通调查
D.交通系统评价

单项选择题在下面的四个模型中，不属于交通和土地利用的模型是（）。

A.汉森模型
B.劳瑞模型
C.SUE模型