西北地区城间某拟建四车道高速公路设计速度100km/h，预测年限年平均日交通量为25000pcu/h，车型占比分别是小型车60%，中型车30%，大型车5%，汽车列车5%，方向不均匀系数取0.5，驾驶人总体特征修正系数取1.0。该公路设计通行能力应为多少？（取整数）（）

单项选择题某拟建二级公路所在区域年平均气温-2℃，设计速度60km h，路基宽度10m，土路肩横坡4.0%，一般路段路基标准横断面如下图，图中A 点和B 点均为硬路肩处边缘处，C 为土路肩边缘。在半径为230m的左转平曲线上，超高取值6%，假定C 点标高为10.00m，A 点标高应为多少？（取小数点后三位）（）

A.9.472m
B.9.487m
C.9.565m
D.9.605m

单项选择题东北某拟在积雪冰冻的丘陵地区新建一条一级公路，设计速度80km h，路面横向力系数取0.12时，该公路最大超高时的平曲线最小半径应为多少？（取整数）（）

A.250m
B.270m
C.280m
D.300m

单项选择题某山岭区三级公路，设计速度30km h，其中某越岭段拟选择缓坡地段敷设回头曲线。回头曲线如下图所示，M、N 为辅助曲线交点，辅助曲线对称布置，半径，辅角，外距，在MN 方向上的上下路基断面如下图所示，两辅助线曲线交点间所需的最小距离MN 应为多少？（取小数点后2位）（）

A.93.4m
B.10.14m
C.11.14m
D.11.34m

单项选择题重庆市主城郊区某高速公路互通式立体交叉中A 右转匝道预测年度的年平均日交通量为12000辆 天，A匝道设计速度为60KM H，匝道长度为500M，下列匝道横断面类型中最合理的是哪个选项？（）

A.单向单车道匝道
B.无紧急停车带的单向双车道匝道
C.有紧急停车带的单向双车道匝道
D.对向分隔式双车道匝道

单项选择题某城市主干路道路平面交叉口在东向西进口道设置一条右转专用车道，已知路段设计速度为60KM H，高峰15MIN内每信号周期右转车的排队车辆数为8辆，直行排队车辆数为5辆，则进口道右转专用道的计算长度最接近于下列哪个选项？（）

A.100M
B.107M
C.110M
D.115M

单项选择题已知某设计速度为100KM H 的双向4车道高速公路预测期末年的交通组成预测结果见下表。驾驶人总体特征修正系数取0.96，该高速公路路段在二级服务水平下的设计通行能力最接近下列哪个选项？（）

A.746VEH/（H·LN）
B.885VEH/（H·LN）
C.1150VEH/（H·LN）
D.1220VEH/（H·LN）

单项选择题拟建城市快速路，设计速度V=80KM H，该路段某处平曲线的设计参数如下图所示，图中尺寸单位为M，超高过渡方式按绕中间分隔带边缘旋转。该处平会线设计中设计指标不符合规范规定的是（）

A.圆曲线半径
B.缓和曲线长度
C.超高值
D.曲线转角

单项选择题某公路设计速度100KM H，年平均日交通量约为4000N 天，在曲线半径为500M的填方路段上，其计算净区的宽度最接近下列哪个选项？（）

A.4.5M
B.8.2M
C.12.4M
D.15.6M

单项选择题某二级公路在其长下坡位置设置了避险车道，制动床坡度为12%，采用松散的砂砾材料。假设车辆在此处失控，驶入避险车道制动床时的速度为80KM H，此时制动床最小长度值最接近下列哪个数值？（）

A.100M
B.115M
C.168M
D.249M

单项选择题某一级公路设计速度80KM H，右侧硬路肩宽度1.5M，土路肩宽度0.75M，预测年度的年平均日交通量约为8500辆 天。其中，K6+200~K6+260路段为直线填方路段，填方边坡坡率为1∶1.5，路堤高度为5.0~6.0M，该路段如果设置路侧波形梁护栏，则波形梁护栏的等级及长度选择最合理的是哪（）

A.A 级，60M
B.SB 级，60M
C.A 级，70M
D.SB 级，70M