遇（）等非正常行车时，必须在取得规定的行车凭证后，方可进行LKJ"解锁"操作。

多项选择题使用列车无线调度通信设备接受调度命令、行车凭证时，必须对命令内容、凭证号码及调度员姓名（）；使用无线传送系统接收时，在确认后及时进行签收，对接收内容有疑问时，要立即向列车调度员询问。

A.认真确认
B.认真审核
C.复诵
D.同时记录在司机手册

多项选择题列车在区间遇响墩爆炸声、火炬信号火光时，应立即停车，（）。

A.停车后如有防护人员，检查前方线路无异状后列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过20km/h
B.停车后如无防护人员，检查前方线路无异状后（列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过20km/h
C.在自动闭塞区间，运行至前方第一个通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行
D.在半自动或自动站间闭塞区间，运行1km后，如无异状，可恢复正常速度运行

多项选择题为加强机务安全管理，确保非正常情况下机务行车安全，按照《机务行车安全管理规则》要求，依据（）规定，结合实际，特制定本措施。

A.《铁路技术管理规程》
B.《铁路交通事故调查处理规则》
C.《武汉铁路局行车组织规则》
D.《武汉铁路局高速铁路行车组织细则》

多项选择题（），严禁擅自关机、隔离、违规使用控车模式。

A.LKJ必须全程运转
B.列控车载设备
C.列车无线调度通信设备
D.机车信号

多项选择题单司机双班值乘交路遇（）、LKJ故障，改变列车走行径路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障时，必须恢复双岗值乘。

A.机车故障
B.机车信号
C.列车无线调度通信设备
D.列控车载设备

多项选择题单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区段紧急制动停车或其他原因被迫停在调谐区内时（）

A.夜间或天气不良及隧道内运行时，要按规定打开机车标志灯
B.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
C.并在轨道电路调谐区外方使用短路铜线短接轨道电路
D.司机必须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机必须先将机车移动不少于15m）

多项选择题下列情形电力机车禁止升弓，直接请求救援（）

A.原边过流、次边短路
B.变压器防爆阀（布赫警报）动作、主变压器T型头放电
C.高压电压互感器爆裂、油脂溢出、外观变形
D.车顶、车内高压设备"放炮"、冒烟（"放炮"是指发生强烈电弧并伴有异响）

单项选择题事故救援队由（）组织成立。

A.相关单位
B.总公司
C.铁路局
D.车站

单项选择题站段专用并管理的线路叫（）

A.段管线
B.到发线
C.调车线
D.岔线

单项选择题防止列车从一进路进入另一列车占用的进路而发生冲突的设备叫（）

A.安全线
B.牵出线
C.岔线
D.段管线