A.调距桨 B.无舵的Z型传动 C.设有离合器的推进器 D.带减速齿轮的离合器
单项选择题下述()不能列为调距桨机动性能好的内容。
A.螺距变化迅速 B.可实现无级调速 C.可驱动辅助负载 D.主机不用换向
单项选择题由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。
A.螺旋桨转速 B.主柴油机功率 C.主柴油机输出扭矩 D.螺旋桨转速与推力、转矩的关系
单项选择题设计一条30000吨散货船,如在同样船速下给右边Ⅰ和左边Ⅱ两条推进特性曲线,则得到两个机、桨工况配合点MPⅠ和MPⅡ,分析这两个配合点参数螺旋桨直径为(),螺旋桨转速为(),螺旋桨功率为()。
A.D1<D2/n1>n2/P1>P2 B.D1>D2/n1>n2/P1>P2 C.D1<D2/n1<n2/P1>P2 D.D1<D2/n1>n2/P1<P2
单项选择题根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为()。 a.可以改变n和H D来改变航速; b.主机不换向可以实现倒航; c.船舶是无级调速; d.由正H D改为负H D迅速,反向推力比定距桨大。
A.b+c+d B.a+b+c C.b+c D.a~d
单项选择题采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定转速; b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。
A.a、b都对 B.a、b都错 C.仅a对 D.仅b对