A.D1<D2/n1>n2/P1>P2 B.D1>D2/n1>n2/P1>P2 C.D1<D2/n1<n2/P1>P2 D.D1<D2/n1>n2/P1<P2
单项选择题根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为()。 a.可以改变n和H D来改变航速; b.主机不换向可以实现倒航; c.船舶是无级调速; d.由正H D改为负H D迅速,反向推力比定距桨大。
A.b+c+d B.a+b+c C.b+c D.a~d
单项选择题采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定转速; b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。
A.a、b都对 B.a、b都错 C.仅a对 D.仅b对
单项选择题调距桨船舶可以用来改变航速的因素有()。
A.调节主机转速、改变螺距比 B.改变螺距比 C.改变转速比、进程比 D.改变螺距比和进程比
单项选择题采用调距桨的船舶,螺旋桨特性随H D变化的规律是()。
A.H/D增大、特性曲线变陡 B.H/D增大,特性曲线变平坦 C.H/D减小,特性曲线变陡 D.H/D减小,特性曲线陡度不变
单项选择题调距桨是用改变桨叶角度的方法去适应()。
A.水流的变化 B.船舶航行工况的变化 C.螺旋桨水涡流的变化 D.螺旋桨进程的变化