单电机架悬式驱动机构特点有（）

多项选择题根据国内外城轨车辆转向架的设计经验，建议采用的设计原则有（）

A.采用高柔性的弹性悬挂系统
B.采用低强度、重量化的转向架结构
C.采用能有效地抑制转向架蛇行运动
D.采用复合制动系统

多项选择题MKI型直线电机车辆系统总体特征主要有（）

A.发车间隔短
B.使用移动闭塞系统
C.采用非直线电机驱动
D.钢轮钢轨

单项选择题DK3型地铁车辆转向架横向力的传递过程为（）

A.车轮→车轴→轴箱→空气弹簧→摇枕→心盘→轴箱定位销→构架侧梁→车体
B.车轮→车轴→空气弹簧→摇枕→心盘→轴箱→轴箱定位销→构架侧梁→车体
C.车轮→车轴→轴箱→空气弹簧→摇枕→轴箱定位销→构架侧梁→心盘→车体
D.车轮→车轴→轴箱→轴箱定位销→构架侧梁→空气弹簧→摇枕→心盘→车体

单项选择题通常单向高峰小时最大断面客流量在（）万人次可采用轻轨交通。

A.0.6~1
B.1~3
C.3~5
D.5~7

单项选择题（）是指约束轮对轴箱与构架之间相对运动的机构。

A.轮对
B.轴箱定位装置
C.一系悬挂
D.构架

单项选择题重庆市跨座式单轨交通车辆供电电压为（）

A.DC1500
B.DC1000V
C.DC750V
D.DC500V

单项选择题（）是指仅在构架与轴箱间设有第1系弹簧的弹簧悬挂，一般用于低、中速机车车辆。

A.空气弹簧
B.减振器
C.二系悬挂
D.一系悬挂

单项选择题按照牵引电动机横向布置的轴悬式驱动的是（）

A.轮对空心轴架悬式驱动
B.单电机弹性轴悬式驱动
C.单电机架悬式驱动
D.对角配置的万向轴驱动

单项选择题以下城市轨道交通系统为导向轮导向的是（）

A.单轨
B.轻轨
C.地铁
D.有轨电车

单项选择题DK8型地铁电动客车车辆定距为（）mm。

A.19520
B.15600
C.13600
D.12600