关于隧道壁喷水应急处置以下说法错误的是（）。

多项选择题关于隧道壁喷水应急处置原则，以下说法正确的是（）。

A.根据隧道壁喷水位置、方位，现场人员确认不影响行车的，专业人员不间断登乘确认现场情况。
B.喷水点喷出的水不成线状，喷水或漏水量不大，没有喷到接触网时，组织列车正常通过，要求专业人员不间断登乘确认现场情况。
C.若喷水点成线状射向接触网处，可能造成接触网跳闸，或接触网已短路跳闸，需立即启动应急响应方案，组织专业人员处理。
D.喷水点影响司机对线路的判断或有翻浆情况时，立即启动应急响应方案，列车限速25km/h通过该区段，专业人员到场后根据专业人员要求限速。

多项选择题发生隧道壁喷水，行调须确认确认隧道壁（）等情况，及时通报主任调度及相关生产调度。

A.喷水位置（公里标）
B.方位
C.水量大小
D.影响（接触网跳闸，是否有泥沙）

单项选择题关于可燃气 液体泄漏应急处置以下说法错误的是（）。

A.接到车站报告发现可燃气/液体泄漏后，立即了解详细情况，通报主调、OCC各调及各生产调度。
B.扣停接近列车，若来不及扣停组织列车不停站通过。
C.若司机发现车厢内有可燃气体泄漏，要求司机维持运行至前方车站，到达车站后按“车站发现可然气体泄漏处理方法”进行处理，并指令车站做好乘客疏散，事发列车停站处理。
D.若出现大面积可燃气体泄漏险情，按主调要求下达全线停运命令。

单项选择题关于车站发生劫持人质事件，下列说法错误的是（）。

A.当劫持人质事件发生在站厅，组织上下行列车不停站通过事发车站。
B.当劫持人质事件发生在站台，组织上下行列车不停站通过事发车站。
C.当劫持人质发生在列车上，组织列车维持运行至前方站清客，按站台发生劫持人质事件处置。
D.当劫持人质事件发生在站台，立即扣停上下行列车在两端站待令，若来不及扣停，组织列车不停站通过该站。

单项选择题边行车边抢修应急组织，若故障处理需进入轨行区，需征得（）的同意并确认安全措施到位，通信畅通后方可进入。

A.行车调度
B.现场指挥长
C.现场总指挥
D.抢修负责人

单项选择题事件前期处置：相关专业人员到达现场后及时向现场指挥长报到，在（）的统一指挥下负责设备检查和故障抢修工作。

A.OCC
B.现场指挥长
C.抢修负责人
D.现场总指挥

单项选择题关于应急抢险主导部门产生原则，下列说法错误的是（）。

A.供电故障由维修中心负责
B.信号故障由通号中心负责
C.车站AFC软件故障由票务中心负责
D.反恐事件由安监部负责

单项选择题关于现场指挥长产生原则，下列说法错误的是（）。

A.列车在区间时由行调指定的值班站长担任
B.发生在车站时所在站值班站长担任
C.屯里车辆段维修楼由车厂调度担任
D.运营其他场所由现场职务最高的人员担任

单项选择题发生突发应急事件后，由（）指定属地管理部门人员担任现场指挥长。

A.OCC
B.主任调度
C.行调
D.现场最高职务

单项选择题I级、II级应急响应为分公司级响应，由（）组织进行应急处置。

A.OCC
B.归属部门领导
C.责任中心
D.分公司领导