根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计，轮机长在管理工作中应将（）作为最薄弱环节给予重视。

单项选择题根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计，中速机发生故障比例最多的是（）。

A.活塞
B.连杆大端轴承
C.主轴承
D.气缸盖

单项选择题当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时，应将船舶作为不可修的系统看待，此时将故障定义为（）。

A.使船舶失去操纵性的事件
B.使船舶达不到正常航速的事件
C.使船舶不能维持最低航速的事件
D.使主机不能维持正常转速的事件

单项选择题动力装置的故障发生规律可用故障率曲线来表示，导致早期故障的原因是（）。

A.工作环境不符合设计规定
B.使用管理不当
C.设计、制造上的缺陷或磨合不当
D.维护制度不当

单项选择题船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备，在相同条件下，部件和系统的连接方式对可靠性的影响是（）。

A.部件并联高于系统并联
B.系统并联高于部件并联
C.部件串联高于系统串联
D.部件串联小于系统串联

单项选择题动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解正确的是（）。

A.主机可以在陆地上得到充分的磨合
B.大部分的故障排除和修理要在陆地上进行
C.严酷的气象条件会导致紧急情况
D.自动化程度高，对知识面要求单一并且精通