A.80km/h B.120km/h C.160km/h D.200km/h
多项选择题广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。
A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业) B.有砟线路、道岔起拨垫改作业 C.更换轨枕套管 D.更换伤损设备
多项选择题CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。
A.40m B.60m C.80m D.100m
多项选择题应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺 B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺 C.周期性轨道短波不平顺 D.轨向、水平逆向复合不平顺
多项选择题动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。
A.5分 B.10分 C.100分 D.301分
多项选择题曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。
A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm C.圆曲线正矢连续差3mm D.圆曲线最大最小正矢差6mm
多项选择题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内 B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃ C.锁定轨温不清楚或不准确 D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
多项选择题扣件伤损达到下列标准,应及时更换()。
A.轨枕螺栓折断,严重锈蚀。 B.Zw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。 C.弹条损坏或不能保持应有的扣压力。 D.轨距挡板严重磨损或套管失效。
多项选择题WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。
A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm C.钢轨左右位置调整量:±10mm D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm
多项选择题WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。
A.0.5mm B.1.0mm C.80N·m D.120N·m
多项选择题道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于()或螺栓扭矩保持()。
A.0.5mm B.1.0mm C.80~120N·m D.180~250N·m