接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，列车限速不得超过（）。

单项选择题车站（助理）值班员接发列车原则上应在（）。

A.列车运行的右侧
B.曲线外侧
C.站台一侧
D.列车运行的左侧

单项选择题电话闭塞法行车时，路票编号应填记在（）。

A.《行车日志》第35栏
B.《运统—46》备注栏
C.交接班本内
D.《行车日志》的“记事”栏内

单项选择题车站值班员在办理反方向行车或恢复正方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，两邻站车站值班员共同确认（）。

A.接车线空闲
B.干部上岗
C.进路正确
D.区间空闲

单项选择题集中联锁的道岔所使用的手摇把，应由（）保管。

A.车站
B.工务
C.电务
D.供电

单项选择题使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

A.钢轨
B.轮缘
C.车轮踏面
D.轮毂

单项选择题机车连挂客车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（）负责车底另一端防溜。

A.调车人员
B.列检人员
C.车站人员
D.行车人员

单项选择题在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底，停留时间超过（）或线路坡度超过1.5‰时，须按规定采取防溜措施。

A.0.5h
B.1h
C.1.5h
D.2h

单项选择题《普速铁路行车组织规则》（普速铁路部分）规定在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底，须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车，制动状态的确认由（）负责。

A.调车人员
B.列检人员
C.摘开机车的人员
D.行车人员

单项选择题电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.6‰

单项选择题编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2