以下（）不需要在列车运行图编制时进行考虑。

单项选择题一般说来，各国城市轨道交通系统均会利用一定的（）时间用作设备、设施的维修和保养。

A.夜间
B.日间
C.运营
D.列车开行

单项选择题上下行旅行速度（）。

A.一定相同
B.不一定相同
C.一定不相同
D.上行一定大于下行

单项选择题一般市中心闹市地段的全线分时段客流分布类型为（）。

A.单向峰型
B.双向峰型
C.突峰型
D.全峰型

单项选择题停站时间的长短服从（）的需要。

A.乘客乘降
B.装卸货物
C.列车摘挂
D.乘务人员休息

单项选择题列车到达终点站或在区间站进行折返作业的时间总和称之为（）。

A.停站时间
B.折返作业时间
C.区间运行时间
D.列车换端时间

单项选择题（）是指列车根据定员载客量和线路满载率计算的允许运送的最大乘客数。

A.列车实际载客量
B.列车平均载客量
C.列车最大载客量
D.列车设定载客量

单项选择题出入库能力是指每单位时段通过出入库线进入运营线的（）。

A.最小列车数
B.平均列车数
C.正常列车数
D.最大列车数

单项选择题（）是指列车在区段内运行，包括在各站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。

A.技术速度
B.旅行速度
C.实际速度
D.行驶速度

单项选择题（）是指列车在区段内运行，不包括各站的停站时间，但包括加减速附加时间在内的平均速度。

A.技术速度
B.旅行速度
C.实际速度
D.行驶速度

单项选择题区分平行运行图和不平行运行图主要是通过（）。

A.折返时间
B.停车时间
C.行车间隔
D.运行速度