A.车站存车能力B.车站大小C.车站员工人数D.车站TVM数量列车运行图编制时需要考虑（）。……

单项选择题以下（）不需要在列车运行图编制时进行考虑。

A.与其他交通方式的衔接
B.与其他城市设施的衔接
C.列车检修作业
D.季节性客流情况

单项选择题一般说来，各国城市轨道交通系统均会利用一定的（）时间用作设备、设施的维修和保养。

A.夜间
B.日间
C.运营
D.列车开行

单项选择题上下行旅行速度（）。

A.一定相同
B.不一定相同
C.一定不相同
D.上行一定大于下行

单项选择题一般市中心闹市地段的全线分时段客流分布类型为（）。

A.单向峰型
B.双向峰型
C.突峰型
D.全峰型

单项选择题停站时间的长短服从（）的需要。

A.乘客乘降
B.装卸货物
C.列车摘挂
D.乘务人员休息

单项选择题列车到达终点站或在区间站进行折返作业的时间总和称之为（）。

A.停站时间
B.折返作业时间
C.区间运行时间
D.列车换端时间

单项选择题（）是指列车根据定员载客量和线路满载率计算的允许运送的最大乘客数。

A.列车实际载客量
B.列车平均载客量
C.列车最大载客量
D.列车设定载客量

单项选择题出入库能力是指每单位时段通过出入库线进入运营线的（）。

A.最小列车数
B.平均列车数
C.正常列车数
D.最大列车数

单项选择题（）是指列车在区段内运行，包括在各站停站时间及起停车附加时间在内的平均速度。

A.技术速度
B.旅行速度
C.实际速度
D.行驶速度

单项选择题（）是指列车在区段内运行，不包括各站的停站时间，但包括加减速附加时间在内的平均速度。

A.技术速度
B.旅行速度
C.实际速度
D.行驶速度

单项选择题区分平行运行图和不平行运行图主要是通过（）。

A.折返时间
B.停车时间
C.行车间隔
D.运行速度

单项选择题一分格运行图一般用于（）。

A.城市轨道交通
B.城际铁路
C.市郊铁路
D.高铁

单项选择题在确定车站中心线的时候我们一般会采用（）方法。

A.按区间实际里程比例确定
B.按区间运行时分比率确定
C.估算
D.各站间距相等

单项选择题同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图称之为（）。

A.连发运行图
B.追踪运行图
C.闭塞运行图
D.追击运行图

单项选择题在运行图上铺有各种不同速度的列车，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式不同，这种运行图称为（）。

A.平行运行图
B.连发运行图
C.追踪运行图
D.不平行运行图