（）共同确认受扰区段有无列车占用。

多项选择题控制模式的优先级别从高到低依次为（）

A.手动操作模式
B.站台级控制模式
C.紧急控制模式
D.系统级控制模式

单项选择题车站在办理电话闭塞时，发车间隔必须达到（）空闲的要求。

A.一站两区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.两站一区间

单项选择题当隔离、互锁接触、降级操作均无效、车站需向（）申请屏蔽门弃用处理。

A.值班站长
B.生产调度
C.运营调度
D.维修人员

单项选择题当红外线探测装置报警时，司机与（）需共同确认有无夹人夹物。

A.值班站长
B.行车值班员
C.站务员
D.专人

单项选择题屏蔽门属于与信号系统联动的行车设备，其运行模式为（）。

A.自动控制模式
B.半自动控制模式
C.手动控制模式
D.联锁控制模式

单项选择题与车门联动的屏蔽门系统在列车停站开关门作业过程中出现故障，司机应采取应急措施，将自动控制模式改为（）进行屏蔽门操作，并将情况汇报运营调度员。

A.自动控制模式
B.半自动控制模式
C.手动控制模式
D.联锁控制模式

单项选择题司机手动控制模式下无法进行屏蔽门操作，可由（）通过车控室控制盘进行手动操作。

A.值班站长
B.行车值班员
C.站务员
D.司机

单项选择题计轴受扰后，（）应截停计轴受扰区段、后续相邻区段的所有列车。

A.行车值班员
B.值班站长
C.生产调度
D.运营调度

单项选择题检修和夜间施工作业结束后，应恢复屏蔽门为（）工作状态。

A.自动
B.手动
C.互锁解除
D.正常

单项选择题道岔养护作业过程中，应对岔区应急箱整体设备状态进行检查，并将检查结果填写在（）

A.《值班站长日志》
B.《车站生产日志》
C.《机电设备运行记录》
D.《车站夜间清场巡视登记簿》