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填空题 动车组实行(),分为五级修程,其中()为运用检修,三、四、五...

填空题 两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。

填空题 动车组是时速()及以上,动力分散型的电动车组。

填空题 当车组处于停车状态时,保持制动会()。同时风压在低于()时,...

填空题 CRH1动车组运行中制动系统优先采用()。

填空题 动车组的()警报会出现蜂鸣器连续鸣响直到事件得到确认或静音按...

填空题 片剩余厚度不小于()mm。

填空题 轮制动盘摩擦面裂纹限度:从边缘开始的裂纹长度不大于(),未从...

填空题 车轮踏面擦伤长度不大于()mm。

填空题 车轮踏面剥离1处长度不大于()mm,深度不大于()。

填空题 动车组的智能显示单元简称()。

填空题 受电弓碳滑板厚度最低不小于()mm。

填空题 受电弓的静态平均接触压力应符合()N。

填空题 CRH1动车组主要由()个动车及()个拖车组成。

填空题 CRH1动车组有8节车厢组成,包含四种车型:()车,()车,(...

填空题 CRH1型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。

填空题 CRH1型动车组设有()个相互独立的动力单元。

填空题 动车组总共有()个网侧断路器,其中主断路器LCBT()个,线路断...

填空题 CRH1动车组的空调系统主要由()及压缩冷凝单元CCU两部分组成。

填空题 全列车设有()个牵引电机,其中每个动力车设有()个转向架,每...

填空题 制动控制单元(BCU)用于对()进行本地控制,通过()实现网络通信。

填空题 CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()...

填空题 CRH1动车组的转向架分为()转向架及拖车转向架。

填空题 驾驶室B1面板上“P”指示灯(黄灯)亮时,表示已经施加()制动。

填空题 同一转向架空簧压力差为不大于()。

填空题 CRH1内部照明系统分两个主要系统:()照明和()照明。

填空题 空调的压缩冷凝器单元(CCU)主要包含()、和()。

填空题 CRH1动车组共有两个受电弓,分别置于()和()车。

填空题 转向架回流装置用于确保车体和转向架与()的良好接地,保证安全。

填空题 CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。...

填空题 CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时,限速()运行。

填空题 在车体外侧面上,设置了()显示灯、侧面()显示器、()显示器。

填空题 当侧拉门打开或关闭不良时,车侧显示灯()。当侧拉门关闭良好时...

填空题 客室照明荧光灯有三种,分别是()、()、()。

填空题 在处理编组间传输不良故障时,第一步是在监视屏的“()”菜单页...

填空题 在处理监控器传输不良终端故障时,在监视屏的“”页面状态下检查...

填空题 在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(AP...

填空题 当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时,再次投入辅助整流器三极脱...

填空题 重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离()...

填空题 由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。

填空题 既有机车或回转车与动车组通过()连接。过渡车钩最高使用速度:...

填空题 空气压缩机在()号车上。

填空题 AS压力、MR压力各表示()和()。

填空题 为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为()。

填空题 接通制动指令转换器的电源,电源开关符号为BTRCN。司机室后面板...

填空题 动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操...

填空题 动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少...

填空题 一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()...

填空题 地沟作业检修,齿轮箱油量处于刻度()之间,无漏油。

填空题 二级检修辅助电动空气压缩装置的电动机外观及安装状态良好,整流...

填空题 一级检修限度,轮对踏面剥离一处,长度≤()mm,踏面剥离二处,...

填空题 级检修限度,轮对踏面擦伤深度≤()mm,连续碾擦长度≤()mm。

填空题 一列8辆编组,出现一台牵引变流器传输不良故障时,切除相应M车...

填空题 MON中央装置系统提供()、()、()等三个功能模式。

填空题 《CRH2型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由()和...

填空题 CRH2型动车组车轮径()mm,最大磨耗时为()mm,车轮宽度为(...

填空题 制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧...

填空题 为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行...

填空题 CRH1动车组一级修周期为运行()或48h,二级修周期为()天。

填空题 CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm

填空题 CRH1动车组牵引驱动系统采用的是()。

填空题 CRH1动车组列车控制总线(WTB)担负()之间的数据传递。

填空题 CRH1动车组制动系统故障时,切除50%制动力,限速()km h运...

填空题 CRH1动车组总风压力低于()kpa时,1台主压缩机开始启动工作。

填空题 辅助压缩机主要作用是在总风压力不足时,为()提供风源。

填空题 CRH2型动车组在()内设置有侧拉门集中控制开关,通过操作开关...

填空题 CRH2型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作...

填空题 CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的(),在八辆编组的2~...

填空题 CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受...

填空题 CRH2型动车组在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是()复位。

填空题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用()和机械通风方式,冷却...

填空题 CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可...

填空题 CRH1动车组空簧出现故障时,限速()运行。

填空题 CRH1动车组轮缘厚度应大于()。

填空题 CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为()。

填空题 CRH1动车组轮对踏面剥离超限时,应限速()运行到最近车站。

填空题 CRH1动车组车辆总线(MVB)()内各模块之间的数据传递。

填空题 CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。

填空题 CRH1动车组总风压力低于800kpa时,()台主压缩机同时启动工...

填空题 CRH2型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭,司机室...

填空题 CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、...

填空题 CRH2型动车组客室的照明是以()为电源的启辉器的荧光灯,一部...

填空题 CRH2型动车组车轮踏面每运行()万公里修形一次。

填空题 CRH2型动车组每列动车组均配备有()、BP橡胶软管、MR橡胶软管...

填空题 CRH2型动车组在实施()检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显...

填空题 CRH2型动车组为保证车内的气密性,压紧装置通过()来顶住侧门...

填空题 CRH2型动车组车厢间的连接处设有()内风挡。另外,在内风挡外...

单项选择题 动车组重联与摘解作业由()完成。

单项选择题 动车组在环境风速不大于()m s时可以正常速度运行。

单项选择题 IDU的高压界面上,受电弓图标图示灰色边框表示()

单项选择题 动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。

单项选择题 CRH1外接电源分别设置在()车。

单项选择题 全列动车组主要由()个蓄电池组成

单项选择题 CRH1集便系统中,采用蹲式集便器的是()。

单项选择题 主压缩机的工作状态为当总风压力低至()时随机启用一台。

单项选择题 主压缩机的工作状态为当总风压力低至()时全部启用。

单项选择题 CRH1动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了(...

单项选择题 每个动力车的电机侧变流器MCM控制()台牵引电机。

单项选择题 动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。

单项选择题 IDU的牵引界面上,各变流器部件的图标表示全绿表示()。