CRH2型动车组车轮踏面每运行（）万公里修形一次。-找考题网

填空题CRH2型动车组客室的照明是以（）为电源的启辉器的荧光灯，一部分与预备灯共享。

填空题CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、（）、空气绝缘式直接头、（）、无线电信号天线以及电视、FM天线。

填空题CRH2型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭，司机室驾驶台的关门显示灯会（）。

填空题CRH1动车组总风压力低于800kpa时，（）台主压缩机同时启动工作。

填空题CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。

填空题CRH1动车组车辆总线（MVB）（）内各模块之间的数据传递。

填空题CRH1动车组轮对踏面剥离超限时，应限速（）运行到最近车站。

填空题CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为（）。

填空题CRH1动车组轮缘厚度应大于（）。

填空题CRH1动车组空簧出现故障时，限速（）运行。

填空题CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

填空题CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用（）和机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。

填空题CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为（）。

填空题CRH2型动车组在处理变流器装置故障时，首先采取的措施是（）复位。

填空题CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上