某进口货物以CFR成交，发票金额为10000美元，投保战争险和一切险，保险费率分别为5%和0.5%，试计算CIF价格。

问答题出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB某港，基本费率为每运费吨26美元或按AV收取1.5%，以W M or Ad Val．选择法计算，每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m，毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，求总运费。

求每箱基本运费
按“W”计算：26×2＝52(美元)
按“M”计算：26×1.4×1.3×1.1＝52.05(美元)
按“Ad Val”计算：4000×1.5%＝60(美元)
三者比较，则该批货物每箱的基本运费为60美元。
总运费为：60×(1＋1O%)×100＝6600(美元)

问答题简述跟单信用证的特点。

问答题某出口公司接日本银行开来不可撤销信用证有下列条款：“Credit amount USD50000，according to invoice 75%to be paid at sight，the remaining 25% to be paid at 60 days aftershipment arrival.”出口公司在信用证有效期内，通过议付行向开证行提交了单据，经检验单证相符，开证行即付75%货款，计37500美元。但货到60天之后，开证行以开证人声称到货品质欠佳为理由，拒付其余25%的货款。请问：开征行拒付是否有道理为什么

问答题我国某公司与国外洽谈一笔丝绸产品的交易，经过双方对交易条件的磋商之后，已就价格、数量、交货期等达成协议，我方公司于是在3月8日致电对方“确认售与你方丝绸产品数量为××，请先电汇5%的货款。”对方于3月11日复电：“确认你方电报，条件按你方电报规定，已汇交你方银行××万美元，该款在交货前由银行代你方保管……”请问：这笔合同是否成立并简述理由。

问答题我国某公司与外商就某商品按CIF和即期信用证付款条件达成一项数量较大的出口合同，合同规定4月装运，但未规定具体开证日期，后因该商品市场价格趋降，外商拖延开证。我方为防止延误装运期，从3月中旬起多次电催开证，终于使该外商在4月6日开来信开证。但由于该信用证太晚使我方安排装运发生困难，便要求对方对信用证的装运期和议付有效期进行修改，分别推迟一个月。但外商拒不同意，并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同。我方也就作罢。请问我方如此处理是否适当应从中吸取哪些教训

判断题远期汇票经承兑人承兑后，出票人成为主债务人，承兑人成为第一从债务人。( )

问答题简述海关签发的常用“海关证明联”的种类。

问答题简述构成一项有效发盘的必要条件。

问答题什么是分期装运的失效和恢复有效

判断题航空运单代表货物所有权，可凭之提取货物。( )