某出口公司收到一份国外开来的L/C，出口公司按L/C规定将货物装出，但在尚未将单据送交当地银行议付之前，突然接到开证行通知，称开证申请人已经倒闭，因此，开证行不再承担付款责任。问：出口公司如何处理

问答题某公司以CIF鹿特丹条件与外商成交，出口一批货物，按发票金额110%投保一切险及战争险。售货合同的支付条款只简单填写“Payment by L C”(信用证方式支付)。国外来证条款中有如下文句“payment under this credit will be madeby us only after amval of goods at Rotterdam”(该证项下的款项在货到鹿特丹后由我行支付)。卖方审证时未发现此问题，未给对方改证。我外贸公司交单结汇时，银行也未提出异议。不幸60%的货物在运输途中被大火烧毁，船到目的港后开证行拒付全部货款。对此应当如何处理

问答题某出口企业出口风扇1000台，国外来证规定不许分批装运。装船时发现有40台包装破裂，风罩变形或开关脱落。为保证质量，发货人认为：《UCP600》有规定，即使不许分批装运，数量上可以有5%的溢短装。于是，少装40台。但却遭到议付行的拒付。问：议付行的拒付是否有理为什么

问答题某贸易有限公司向俄罗斯某客商出口货物一批，合同规定的装运期为2007年1月，D P方式付款。合同订立后，我方及时装运出口，制作好一整套结汇单据，开出以买方为付款人的30天的远期汇票委托银行托收货款。货物到达目的港后，适逢行情看涨，但付款期限未到。买方为及时提货销售取得资金周转，买方经代收行同意，向代收银行出具信托收据借取货运单据提前提货，并承诺待付款到期日时保证付款。然而，待到付款到期曰时，付款人由于遇到其他债务，无力偿还货款。问：在这种情况下，责任应由谁承担为什么

问答题FCA.CPT.CIP与FOB.CFR.CIF相比，有什么异同点

问答题我国某公司按CIF条件向国外一客户出口一批货物，合同中规定装运期为2008年10月，我方于2008年10月20日将货物装船，然后备齐全套单据向银行交单议付，并获得货款。10月25日买方来电称：货物在海上全部灭失，要求我方公司退回货款，然后由我方公司向保险公司索赔。我方能否同意国外客户的说法为什么

问答题贸易术语的作用是什么

问答题FCA术语和FOB术语相比有哪些优点

问答题为什么说将CIF称为“到岸价”是不对的

判断题对于卖方而言，D A30天要比D P60天风险要大。

判断题信用证是银行付款承诺有条件付款的书面文件。