判断题应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别,并及时处理。
判断题应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别,并及时处理。
判断题应重视周期性轨道长波不平顺的判别,并及时处理。
判断题设备管理单位应对Ⅳ级及以上偏差处所及时处理。
判断题检测中发现Ⅳ级偏差,线路应限速120km h及以下运行。
判断题检测中发现Ⅲ级偏差,应立即通知铁路局工务调度。
判断题高速动车组应安装车载式晃车仪,每天对线路进行监控。
判断题高速铁路42号道岔心轨三动采用在长短心轨间设置连接铁的方法。
判断题高速铁路18号道岔心轨二动采用在长短心轨外侧设置连接铁,采用销轴将锁钩与连接铁相连的方法。
判断题高速铁路42号道岔心轨二动采用在长短心轨间设置连接铁方式。
判断题转辙部位第二、三动作杆的框架尺寸1504.3mm、1462.4mm过小会造成尖轨、心轨后靠前不靠。
判断题在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。
判断题高速道岔采用不锈钢外套尼龙套管结构,尼龙套管在钢套内可进行旋入旋出。
判断题高速道岔心轨水平藏尖,改善轮轨关系,提高辙叉平顺性。
判断题无砟岔枕如设置支撑孔,则该岔枕适用于支撑钢轨的施工方法。