A.列车调整B.信号系统故障C.区间进人D.道床占用（）不是特殊情况下的行车调度工作。……

单项选择题（）不属于列车运行图要素。

A.区间运行时分
B.列车停站时分
C.列车折返时分
D.列车发车时分

单项选择题（）不是城市轨道交通的轮班制度。

A.常白班制
B.常夜班制
C.三班两运转制
D.四班两运转制

单项选择题不是城市轨道交通系统的运营特性的是（）。

A.安全管理要求高
B.行车密度大、运量高
C.服务要求高
D.设备集成程度低

单项选择题（）不属于闭路电视监控系统作用的。

A.语音广播功能
B.图像显示功能
C.录像及回放功能
D.驾驶员的监视功能

单项选择题以下（）不属于广播系统作用的。

A.对乘客广播
B.防灾广播
C.广告广播
D.对运营人员广播

单项选择题以下（）不是城市轨道交通通信系统的主要作用。

A.指挥列车运行
B.组织客运服务
C.组织客运的指令发布和进行公务联络
D.传输运营与安全管理相关语言、数据和图像等各种信息

单项选择题以下（）不属于基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC）的组成部分。

A.ATP
B.区域控制器
C.车载设备
D.轨旁设备

单项选择题以下对ATO和ATP的关系描述正确的是（）。

A.手动驾驶=司机人工驾驶+ATS系统
B.手动驾驶=司机人工驾驶+ATP系统
C.自动驾驶=ATO系统+ATS系统
D.自动驾驶=ATO系统+ATP系统

单项选择题以下（）不是按闭塞制式分类的闭塞方式。

A.人工闭塞
B.固定闭塞
C.移动闭塞
D.准移动闭塞

单项选择题以下名称和英文简称对应错误的是（）。

A.列车自动控制系统——ATC
B.列车自动防护系统——ATP
C.列车自动驾驶系统——ATM
D.列车自动监控系统——ATS

单项选择题以下关于联锁中的几种关系说明错误的是（）。

A.进路：列车计划走的路
B.信号：指引列车走哪条路
C.道岔：控制列车走特定的路
D.联锁：上述三种之间互联互锁的相互制约关系

单项选择题以下（）不是在描述转辙机的作用。

A.转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位
B.道岔转至所需位置并且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔
C.正确地反映道岔的预计位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示
D.道岔被挤或因故处于四开位置时，及时给出报警或表示

单项选择题以下（）不是列车驾驶室信号的作用。

A.显示实际车速
B.显示目标车速
C.显示记录车速
D.显示警告速度

判断题轻轨的轮径为1435mm。

判断题世界第一辆有轨电车在德国。