（）不是城市轨道交通的轮班制度。

单项选择题不是城市轨道交通系统的运营特性的是（）。

A.安全管理要求高
B.行车密度大、运量高
C.服务要求高
D.设备集成程度低

单项选择题（）不属于闭路电视监控系统作用的。

A.语音广播功能
B.图像显示功能
C.录像及回放功能
D.驾驶员的监视功能

单项选择题以下（）不属于广播系统作用的。

A.对乘客广播
B.防灾广播
C.广告广播
D.对运营人员广播

单项选择题以下（）不是城市轨道交通通信系统的主要作用。

A.指挥列车运行
B.组织客运服务
C.组织客运的指令发布和进行公务联络
D.传输运营与安全管理相关语言、数据和图像等各种信息

单项选择题以下（）不属于基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC）的组成部分。

A.ATP
B.区域控制器
C.车载设备
D.轨旁设备

单项选择题以下对ATO和ATP的关系描述正确的是（）。

A.手动驾驶=司机人工驾驶+ATS系统
B.手动驾驶=司机人工驾驶+ATP系统
C.自动驾驶=ATO系统+ATS系统
D.自动驾驶=ATO系统+ATP系统

单项选择题以下（）不是按闭塞制式分类的闭塞方式。

A.人工闭塞
B.固定闭塞
C.移动闭塞
D.准移动闭塞

单项选择题以下名称和英文简称对应错误的是（）。

A.列车自动控制系统——ATC
B.列车自动防护系统——ATP
C.列车自动驾驶系统——ATM
D.列车自动监控系统——ATS

单项选择题以下关于联锁中的几种关系说明错误的是（）。

A.进路：列车计划走的路
B.信号：指引列车走哪条路
C.道岔：控制列车走特定的路
D.联锁：上述三种之间互联互锁的相互制约关系

单项选择题以下（）不是在描述转辙机的作用。

A.转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位
B.道岔转至所需位置并且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔
C.正确地反映道岔的预计位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示
D.道岔被挤或因故处于四开位置时，及时给出报警或表示