判断题准移动闭塞是介于固定闭塞和移动闭塞之间的一种闭塞方式。
判断题准移动闭塞,前行列车不动而后续列车前进时,其最大允许速度是连续变化的。
判断题准移动闭塞,前行列车的定位为固定闭塞方式,后续列车的定位采取连续方式。
判断题固定闭塞区段,线路条件和列车参数等均需在闭塞设计过程中加以考虑,并体现在地面固定区段的划分中。
判断题固定闭塞方式无法满足满足提高系统能力、安全性和互用性的要求。
判断题固定闭塞将线路划分为固定的区段,不论前后列车的位置,还是前后列车的间距都是用固定的地面设备检测和表示的。
判断题列车折返必须从指定的折返线折返。
判断题一般情况下,终端信号机后方的1~2个区段为保护区段。
判断题在装备准移动闭塞的城市轨道交通中,开放信号机前连锁设备不需要检查全部区段。
判断题只要监控区段空闲,进路防护信号机便可正常开放。
判断题列车接近信号机,占用其前方第一个接近区段时,列车运行所要通过的进路自动排出。
判断题追踪进路为联锁系统本身的一种自动排列进路的功能。
判断题对于多列车进路,当第一列车离开进路始端信号机后的监控区后,才可以排列第二条相同终端的进路。
判断题城市轨道交通运行间隔小,车流密度大,在一条进路中可出现多个列车运行。
判断题计算机联锁系统可以向旅客服务系统提供相关信息。