判断题电话联系法时，电客车在闭塞区域故障范围内采用NRM模式运行。
判断题电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号，发车凭证是路票。
判断题区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。
判断题一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。
判断题电客车车次由7位数字组成，含目的地码、服务号、序列号。
