作用：不断地输送滤清的燃油和空气，根据不同工况配置一定数量和浓度的可燃混合气进入气缸燃烧，将废气排出。同时还能存储相当数量的燃油以保证汽车的行驶里程。 化油器：浮子机构，节气门，喷管，喉管，两孔。电控：汽油供给装置，空气供给装置，可燃混合气行程装置，废气排出装置，控制装置。
问答题配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
问答题配气机构采用双弹簧结构的目的是什么？两根弹簧的旋向要求是什么？
问答题配气机构按照气门布置位置、凸轮轴布置位置、凸轮轴动力传动方式、气门驱动方式分为哪几种？
问答题气门头部结构主要有哪几种类型？各有何特点和适用范围？
问答题什么是充量系数？
