需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲，确认股道内列车（机车、车列）已停妥后，方可办理。

判断题到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）。

判断题车辆乘务员确定尾部标志灯熄灭时，可以在运行途中打开车门进行处理。

判断题长流线路所—西秀线路所间设东西环上下行联络线，按双线自动闭塞行车，反方向按自动站间闭塞行车。

判断题厦深线跨广深线开行动车组越过平湖南Ⅲ场SX信号机时，机车信号载频应选择“上行”载频运行。

判断题广深线跨厦深线开行动车组在平湖南Ⅱ场越过XⅡ7信号机时，机车信号载频应选择“下行”载频运行。

判断题6502电气集中联锁车站，非正常情况下可双手排列进路或两人同时按压按钮排列进路。

判断题在列车未出清相关轨道电路区段时，不得排列经该区段的列车或调车进路。

判断题排列进路时，若第一次操作不成功，应间隔5s后方可进行下一次操作。

判断题列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员）并按规定进行防护。

判断题在五线并行区段广茂正线进行上道作业或下车处理时，须对南广上行线列车限速160km h及以下。

判断题旅客列车需在五线并行区段组织旅客疏散或换乘时，必须同时扣停该区段运行的所有列车，司机在接到车站值班员上述区段列车已扣停的通知后，方可通知有关作业人员办理。

判断题旅客列车需进行制动机贯通试验时由车辆乘务员负责。

判断题列车始发前、终到后及途中更换机车、转头换挂时，司机、车辆乘务员应按规定建立、解除机车综合无线通信设备（简称“CIR设备”）与客列尾装置的通信连接关系。

判断题列车无线调度通信设备不准许车辆乘务员加入通话。

判断题客列尾后加挂客车原则上不得超过5辆。