汛期中，做到“坍方少断道、（）”，杜绝旅客列车水害恶性事故。

填空题汛期中，各行车部门遵循“宁可错拦、（）、宁停勿撞”的原则。

填空题轨道分路不良区段作业时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。

填空题利用穿越正线的调车作业时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。

填空题站内或区间限速作业时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。

填空题车站引导接车时，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。

填空题旅客列车变更固定接车线，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。

填空题汛期雨量达到规定警戒值后车站值班员呼叫司机的用语为：（）。

填空题非正常使用凭证发车时，车站值班员向列车司机呼叫的用语为：（）。

填空题同一区间、同一方向需开行两列及其以上路用列车时，必须等前一列路用列车到达指定地点并已（）、经施工负责人（或驻站联络员）（）后，方可开行次一列路用列车。

填空题能开放引导信号的就不必到现场进行（）。

填空题遇暴风雨雪和浓雾天气，凡进入除到发线、调车线及牵出线以外的所有线路取送车作业时，必须有（）人及其以上跟车作业。

填空题施工期间车站值班员认真核对列车调度员实施施工的命令是否（）。对列车调度员漏发或超出施工计划的命令，须及时提出，不得（）。

填空题对于列尾装置故障的列车，若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询，车站值班员须及时报告（）及（），由（）发令取消列尾故障运行的调度命令。

填空题雾天等能见度较低的天气中接发旅客列车时，发车人员须加强与（）的联系，认真确认（）完毕，（）好了，上水作业完成等（）后，方可发出列车。

填空题路用列车由区间返回车站时，车站应开放（）或（）接车。