道床伤亡处置过程中应遵循“先通后复”原则。

多项选择题道床人员伤亡四级响应中正确的是（）。

A.一级响应-造成人员伤亡
B.二级响应-1人级以上3人以下重伤
C.三级响应-造成5人及以上轻伤
D.四级响应-造成1人以上5人以下轻伤

单项选择题道床伤亡根据人员伤亡情况分为（）级响应。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题道床伤亡属突发事件，会造成（），对正常行车组织和客运服务造成较大影响。

A.人员伤亡
B.行车中断
C.列车脱轨
D.列车晚点

单项选择题TCMS将故障划分为（）个等级。

A.1
B.2
C.3
D.4

判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为MAS：Contactor–Q51（A.w.F），基本可以判断为Q10接触器故障。

判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为MAS：Contactor–Q10（A.w.F），基本可以判断为Q10接触器故障。

判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH：Controlelectronicserror，基本可以判断为蓄电池充电机故障。

判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为INV1：VCE，基本可以判断为逆变模块驱动板故障。

判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH1：＜TEMP.BAT＞，基本可以判断为蓄电池驱动板故障。

判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为：DC DC：VCE，基本可以判定为DC DC模块驱动板故障。

判断题当一列AW0救援列车以30km h速度推行一列AW0故障列车运行的过程中，当发生紧急制动时所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，车钩不得断裂。

单项选择题用万用表测量交流滤波电容器的电容值，如果其电容值降到正常值的（）以下，表示该电容器寿命终止，予以更换。

A.70%
B.85%
C.90%
D.95%

单项选择题分别测量携门架与门页连接处下部10mm处和距离下滑道上部10mm处两个门页之间的距离差V，要求V=（）。

A.1-2mm
B.1-3mm
C.2-4mm
D.2-5mm

单项选择题当一辆车平均轮径值小于816mm时，在二系弹簧下添加（）垫片。

A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.14mm

判断题同一轮对两车轮轮径差≤1mm，同一转向架上轮径差≤2mm，同一节车上轮径差≤4mm。