A.一级响应-造成人员伤亡 B.二级响应-1人级以上3人以下重伤 C.三级响应-造成5人及以上轻伤 D.四级响应-造成1人以上5人以下轻伤
单项选择题道床伤亡根据人员伤亡情况分为()级响应。
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
单项选择题道床伤亡属突发事件,会造成(),对正常行车组织和客运服务造成较大影响。
A.人员伤亡 B.行车中断 C.列车脱轨 D.列车晚点
单项选择题TCMS将故障划分为()个等级。
A.1 B.2 C.3 D.4
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为MAS:Contactor–Q51(A.w.F),基本可以判断为Q10接触器故障。
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为MAS:Contactor–Q10(A.w.F),基本可以判断为Q10接触器故障。
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH:Controlelectronicserror,基本可以判断为蓄电池充电机故障。
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为INV1:VCE,基本可以判断为逆变模块驱动板故障。
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为BCH1:<TEMP.BAT>,基本可以判断为蓄电池驱动板故障。
判断题1号线一期电客车中SIBMON监测到辅逆故障信息为:DC DC:VCE,基本可以判定为DC DC模块驱动板故障。
判断题当一列AW0救援列车以30km h速度推行一列AW0故障列车运行的过程中,当发生紧急制动时所有车钩产生的作用力均在强度范围之内,车钩不得断裂。
单项选择题用万用表测量交流滤波电容器的电容值,如果其电容值降到正常值的()以下,表示该电容器寿命终止,予以更换。
A.70% B.85% C.90% D.95%
单项选择题分别测量携门架与门页连接处下部10mm处和距离下滑道上部10mm处两个门页之间的距离差V,要求V=()。
A.1-2mm B.1-3mm C.2-4mm D.2-5mm
单项选择题当一辆车平均轮径值小于816mm时,在二系弹簧下添加()垫片。
A.8mm B.10mm C.12mm D.14mm
判断题同一轮对两车轮轮径差≤1mm,同一转向架上轮径差≤2mm,同一节车上轮径差≤4mm。
判断题测量后装回窥视孔螺堵,用32Nm(17#套筒)扭力拧紧。