A.机车故障 B.机车信号 C.列车无线调度通信设备 D.列控车载设备
多项选择题单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区段紧急制动停车或其他原因被迫停在调谐区内时()
A.夜间或天气不良及隧道内运行时,要按规定打开机车标志灯 B.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护 C.并在轨道电路调谐区外方使用短路铜线短接轨道电路 D.司机必须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机必须先将机车移动不少于15m)
多项选择题下列情形电力机车禁止升弓,直接请求救援()
A.原边过流、次边短路 B.变压器防爆阀(布赫警报)动作、主变压器T型头放电 C.高压电压互感器爆裂、油脂溢出、外观变形 D.车顶、车内高压设备"放炮"、冒烟("放炮"是指发生强烈电弧并伴有异响)
判断题机车乘务员(含动车组司机)出乘前必须充分休息。原则上担当夜间20:00-0:00间始发的列车机车乘务员必须于13:00到待班室卧床休息;0:01-2:00始发的列车乘务员必须于18:00到待班室卧床休息;2:01-6:00始发的列车乘务员必须于20:00到待班室卧床休息。
判断题严格执行“五核对五反馈”要求,即:交付揭示与公布揭示(或触摸屏)核对,逐条勾划值乘区段相关运行揭示;在模拟运行测试设备(或IC卡LKJ临时数据文件核对装置)上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号,并与交付揭示勾划的运行揭示逐条核对;填写“机务派班室LKJ临时数据录入登记簿”,与出勤调度员核对后,双方签认;上车载入列车运行监控装置(简称LKJ)后,核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。
判断题机车出段前必须认真进行制动机试验,动车组出段(所)后,必须进行制动性能试验,确认机车、动车组制动性能良好。