机车乘务员（含动车组司机）出乘前必须充分休息。原则上担当夜间20：00-0：00间始发的列车机车乘务员必须于13：00到待班室卧床休息；0：01-2：00始发的列车乘务员必须于18：00到待班室卧床休息；2：01-6：00始发的列车乘务员必须于20：00到待班室卧床休息。

判断题严格执行“五核对五反馈”要求，即：交付揭示与公布揭示（或触摸屏）核对，逐条勾划值乘区段相关运行揭示；在模拟运行测试设备（或IC卡LKJ临时数据文件核对装置）上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号，并与交付揭示勾划的运行揭示逐条核对；填写“机务派班室LKJ临时数据录入登记簿”，与出勤调度员核对后，双方签认；上车载入列车运行监控装置（简称LKJ）后，核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

判断题机车出段前必须认真进行制动机试验，动车组出段（所）后，必须进行制动性能试验，确认机车、动车组制动性能良好。

判断题机车挂车后必须按规定进行列车制动机试验，列车制动机试验时，司机应注意充、排风时间，并在司机手册上做好列车充风起、止时间记录。

判断题动车组列控车载设备采用隔离、目视、机车信号模式行车及按LKJ控车方式运行时，严格以地面信号机显示或有关停车标志作为行车依据。

判断题进站、出站、进路和通过信号机灯光熄灭或显示不正确时，均视为停车信号，必须在信号机前停车。